Benelli Tornado

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Especificaciones técnicas

Motor

  • Tipo: Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas.
  • Cilindrada: 554 cc.
  • Potencia máxima: 56 CV a 8.250 rpm.
  • Par máximo: 54 Nm a 5.500 rpm.
  • Relación de compresión: 11.5:1.
  • Sistema de combustible: Inyección electrónica.
  • Refrigeración: Líquida.
  • Arranque: Eléctrico.
  • Lubricación: Cárter húmedo forzado.
  • Emisiones (CO2): Optimizado para normativa Euro 5.

Dimensiones

  • Longitud total: 2.090 mm.
  • Distancia entre ejes: 1.420 mm.
  • Altura total: 1.155 mm.
  • Altura del asiento: 790 mm.
  • Anchura máxima: 770 mm.
  • Capacidad del depósito: 16,4 litros.
  • Peso en orden de marcha: 198 kg.

Transmisión

  • Tipo de embrague: Manual.
  • Caja de cambios: Manual de 6 velocidades.
  • Configuración del cigüeñal: 270° para mejor aceleración y respuesta.

Suspensión

  • Delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 41 mm, ajustable en precarga, compresión y rebote.
  • Trasera: Monoamortiguador regulable en precarga y rebote, conectado directamente al basculante de doble horquilla.

Frenos

  • Delantero: Doble disco semiflotante de 320 mm con pinzas radiales monobloque Brembo.
  • Trasero: Disco de 260 mm.
  • Sistema de frenado: ABS de serie.
  • Bomba radial para mejorar el tacto y la potencia de frenado.

Neumáticos

  • Delantero: 120/70 x 17″.
  • Trasero: 160/60 x 17″.
  • Incluye sensores TPMS para monitoreo de presión y temperatura.

Tecnología

  • Pantalla TFT en color de 5″ con conexión Wi-Fi y Bluetooth.
  • Modos de conducción: Normal y Sport.
  • Control de tracción ajustable.
  • Puerto USB-C para carga de dispositivos.

Diseño

  • Faros delanteros DRL inspirados en los colmillos de un león, símbolo de Benelli.
  • Ergonomía optimizada con asiento cómodo y accesible.
  • Chasis multitubular con el motor como elemento portante.