Tipo: Bicilíndrico en línea, 4T, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada: 904 cc
Potencia: 93,2 CV (68,5 kW) a 9.000 rpm
Par máximo: 90 Nm a 6.500 rpm
Relación de compresión: 11.5:1
Alimentación: Inyección electrónica EFI Bosch Motronic (cuerpos de 46 mm)
Refrigeración: Líquida
Transmisión: 6 velocidades
Embrague: Manual, multidisco en baño de aceite
Quickshifter: Bidireccional (desconectable)
Normativa: Euro5+
COLORES: BLANCO, VERDE
Especificaciones técnicas
Chasis: Bastidor multitubular de acero con placas laterales
Basculante: Aluminio
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm
Recorrido: 130 mm
Regulable en compresión, extensión y precarga
Suspensión trasera:
Monoamortiguador
Recorrido: 130 mm
Regulación completa
Concepto: Trail asfáltica / sport‑touring de largo recorrido
Freno delantero:
Doble disco 320 mm
Pinzas Brembo radiales de 4 pistones
Freno trasero:
Disco 260 mm
Neumático delantero: 120/70‑17 (Pirelli Angel GT II)
Neumático trasero: 180/55‑17 (Pirelli Angel GT II)
Llantas: Aleación de 17” en ambos ejes
Dimensiones
Longitud: 2.185 mm
Anchura: 945 mm
Altura: 1.405 mm
Distancia entre ejes: 1.510 mm
Altura del asiento: 805–820 mm (según fuente)
Peso: 230 kg en seco / 231 kg aprox. en orden de marcha
Depósito: 20–21 litros (según fuente)
Ayudas electrónicas y equipamiento
Pantalla TFT de 7”
Modos de conducción: Normal / Lluvia / Sport
ABS en curva (Bosch)
Control de tracción
Cruise Control
Quickshifter bidireccional
TPMS (sensor de presión de neumáticos)
Sistema ADAS con radar (detección y asistencia avanzada)
Parabrisas eléctrico regulable
Iluminación Full LED (doble faro en arco)



